Εγκατάσταση σιδηροδρόμου

(1) Τοποθετήστε τη βάση της ράγας οδήγησης

① Τοποθετήστε τη σταθερή χαλύβδινη βάση καναλιού σιδηροτροχιάς στο έδαφος του λάκκου. Το κέντρο του θα πρέπει να συμπίπτει με την κεντρική γραμμή της ράγας οδήγησης του αυτοκινήτου.

② Αφού ισοπεδωθεί η βάση από χάλυβα καναλιού, χτυπήστε ένα μπουλόνι διαστολής M16 σε κάθε άκρο του χάλυβα καναλιού για να συνδέσετε το χάλυβα καναλιού στο έδαφος του λάκκου. Εάν υπάρχει δομική χαλύβδινη ράβδος στο λάκκο, μπορεί επίσης να συγκολληθεί με τη χαλύβδινη ράβδο. Το σφάλμα στάθμης του καθίσματος βάσης από χάλυβα καναλιού δεν είναι μεγαλύτερο από 1/1000.

③ Αφού προσδιοριστεί η θέση του καθίσματος θεμελίωσης από χάλυβα καναλιού, χρησιμοποιήστε σκυρόδεμα για να γεμίσετε και να εξομαλύνετε τη γύρω περιοχή. Τα δύο άκρα της χαλύβδινης βάσης καναλιού χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του γωνιακού χαλύβδινου πλαισίου της ράγας οδήγησης. Αρχικά, χρησιμοποιήστε την κεντρική γραμμή της ράγας οδήγησης αυτοκινήτου για να ευθυγραμμίσετε και, στη συνέχεια, στερεώστε την.

④Εάν δεν υπάρχει κάθισμα από χάλυβα καναλιού κάτω από τη ράγα οδηγού, μια χαλύβδινη πλάκα με πάχος μεγαλύτερο ή ίσο με 12 mm και επιφάνεια 200 mm × 200 mm μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από τη ράγα οδήγησης και να συγκολληθεί σημείο με τον οδηγό ράγα με ηλεκτρική συγκόλληση.

⑤ Το έδαφος του λάκκου δεν πρέπει να είναι υψηλότερο από το άνω επίπεδο της χαλύβδινης βάσης του καναλιού.

⑥ Για ράγες οδηγών που λιπαίνονται με λάδι, ένα τμήμα της επιφάνειας εργασίας του οποίου το κάτω άκρο έχει ύψος 40 mm από το έδαφος πρέπει να πριονιστεί πριν ανεγερθεί η ράγα οδήγησης θεμελίωσης, ώστε να φύγει από τη θέση του κουτιού λήψης λαδιού. Ή αφήστε ένα αυλάκι λήψης λαδιού κάτω από τη ράγα οδήγησης και το λάδι ρέει απευθείας στο κουτί λήψης λαδιού που βρίσκεται στη μία πλευρά.

① Κρεμάστε μια τροχαλία στην κεντρική οπή της πλάκας του επάνω δαπέδου και στερεώστε τη σταθερά για να ανυψώσετε τη ράγα οδήγησης.

②Το δάπεδο πάνω από τον 12ο όροφο και πάνω μπορεί να θεωρηθεί ότι χρησιμοποιεί ανυψωτικό για την ανύψωση της πίστας. Κάτω από τον 12ο όροφο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί νάιλον σχοινί (ή συρματόσχοινο) για χειροκίνητη ανύψωση. Η διάμετρος του νάιλον σχοινιού (ή του συρματόσχοινου) πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 25 mm και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται διπλοί γάντζοι κατά την ανύψωση της ράγας οδήγησης. Πλάκα σύνδεσης ράγας.

③ Το άκρο της ράγας οδήγησης πρέπει να είναι στραμμένο προς τα πάνω και η σκόνη στο τέντωμα πρέπει να αφαιρεθεί για να διασφαλιστεί ότι το κενό στην άρθρωση πληροί τις απαιτήσεις των προδιαγραφών.

④Κατά την εγκατάσταση της τροχιάς, τοποθετήστε την πλάκα πίεσης και γεμίστε τη φλάντζα 1-2 mm μεταξύ της ράγας οδήγησης και του βραχίονα και η απόσταση μεταξύ της κορυφής της τελευταίας τροχιάς και της πλάκας δαπέδου δεν είναι μεγαλύτερη από 100 mm. Η πλεονάζουσα ράγα οδήγησης πρέπει να πριονίζεται με τροχό λείανσης και η συγκόλληση με αέριο απαγορεύεται αυστηρά.

(3) Ρυθμίστε τη ράγα οδήγησης

① Αφαιρέστε τη γραμμή εγκατάστασης του βραχίονα της ράγας οδήγησης, τοποθετήστε την κεντρική γραμμή της ράγας οδήγησης αυτοκινήτου στη θέση της κεντρικής γραμμής της ράγας οδήγησης αυτοκινήτου που καθορίζεται στο πρότυπο και στερεώστε την.

② Χρησιμοποιήστε έναν ατσάλινο τυφλό χάρακα για να ελέγξετε την απόσταση μεταξύ της ακραίας όψης της ράγας οδήγησης και της κεντρικής γραμμής της ράγας οδήγησης αυτοκινήτου και προσαρμόστε την απόσταση μεταξύ του βραχίονα της ράγας οδήγησης και της ράγας οδηγού προσθέτοντας ή αφαιρώντας ροδέλες, έτσι ώστε Η απόσταση μεταξύ της ακραίας όψης της ράγας οδήγησης σε κάθε σημείο μέτρησης και της κεντρικής γραμμής της ράγας οδήγησης αυτοκινήτου ρυθμίζεται. ίδια απόσταση