Μπουλόνι αγκύρωσης σιδηροδρόμων

Τα μπουλόνια αγκύρωσης τοποθετούνται σε προ-τρύπες στους στρωτήρες. Μέσω νημάτων υψηλής- αντοχής, ελατηριωτών ροδέλες, επίπεδες ροδέλες και παξιμάδια ασφάλισης, ασφαλίζουν το κλιπ ράγας στον στρωτήρα, φέροντας τη διαμήκη δύναμη διάτμησης 100–150 kN που δημιουργείται όταν φρενάρει ένα φορτηγό αυτοκίνητο 25–30 t μονού άξονα. Σε αντίθεση με τα μπουλόνια, η διάρκεια σχεδιασμού τους απαιτείται να είναι 30 χρόνια χωρίς συντήρηση{10}, επηρεάζοντας άμεσα την ομαλότητα της γραμμής και την ασφάλεια των τρένων.

 

 

 

Παράμετρος απόδοσης	Κοινό υλικό από ανθρακούχο χάλυβα	Υλικό από κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής
Αντοχή εφελκυσμού	Περίπου 400MPa – 600MPa	800MPa – 1200MPa ή και υψηλότερα
Ισχύς απόδοσης	200MPa – 300MPa	400MPa – 600MPa
Αντοχή διάτμησης	Περίπου 0,5 – 0,6 φορές την αντοχή σε εφελκυσμό	Περίπου 0,5 – 0,6 φορές την αντοχή σε εφελκυσμό
Δύναμη κόπωσης	Ο δείκτης αντοχής ότι το μπουλόνι μπορεί να αντέξει τη μέγιστη πίεση χωρίς αστοχία κόπωσης υπό εναλλασσόμενα φορτία. Η συγκεκριμένη τιμή ποικίλλει ανάλογα με τα υλικά, τις διαδικασίες και τις συνθήκες φορτίου	Ο δείκτης αντοχής ότι το μπουλόνι μπορεί να αντέξει τη μέγιστη πίεση χωρίς αστοχία κόπωσης υπό εναλλασσόμενα φορτία. Η συγκεκριμένη τιμή ποικίλλει ανάλογα με τα υλικά, τις διαδικασίες και τις συνθήκες φορτίου

 

 

Double anti-loosening protection: The head has 30° anti-loosening teeth on the bottom surface, which, when used with a nylon insert lock nut, provides an anti-loosening torque of >600 N·m.

Αντιστάθμιση εκκεντρότητας: Η σχεδίαση κεφαλής T- επιτρέπει μια κωνικότητα 1:20 για την προσαρμογή των αποκλίσεων στη γωνία κλίσης της οπής στερέωσης του κρεβατοκάμαρα.

Αγκύρωση παρεμβολής: Η παρεμβολή μεταξύ του λείου τμήματος της ράβδου και της οπής του σκυροδέματος είναι 0,08–0,12 mm, η οποία, όταν χρησιμοποιείται με χημική κόλλα αγκύρωσης ή χιτώνια διαστολής, παρέχει αντίσταση έλξης έως και 80 kN.

Αναγνώριση και ιχνηλασιμότητα: Η κεφαλή είναι χαραγμένη με λέιζερ-με το σήμα του κατασκευαστή + τον αριθμό παρτίδας + το έτος, υποστηρίζοντας την πλήρη ιχνηλασιμότητα του κύκλου ζωής.

Αναβάθμιση αντιδιαβρωτικής προστασίας: Η επίστρωση ψευδαργύρου-αλουμινίου-μαγνήσιου έχει αυτο-επούλωση-και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ψεκασμού αλατιού από 25 χρόνια σε 35 χρόνια.

 

 

 

1. Μ-Μπουλόνι αγκύρωσης σε σχήμα L

Καθέκαστα	Περιγραφή
Χρήση	Κατάλληλο για τη στερέωση στρωσίδιων και οδοστρωμάτων, που βρίσκονται συνήθως σε συνηθισμένους σιδηροδρόμους ή περιοχές προσέλευσης
Υλικό	Q235 ανθρακούχο χάλυβα/45# χάλυβας/ανοξείδωτο ατσάλι 304
Εύρος διαμέτρου	M16 – M30
Εύρος Μήκους	200mm – 500mm
Γωνία κάμψης	90 μοίρες (σε σχήμα L)
Αντοχή εφελκυσμού	Μεγαλύτερο ή ίσο με 500 MPa
Επεξεργασία Επιφανειών	Γαλβανισμός εν θερμώ/Επίστρωση Dacromet

 

2. J – Σχήμα αγκύρωσης

Καθέκαστα	Περιγραφή
Χρήση	Χρησιμοποιείται κυρίως για στερέωση τροχιάς σε καμπύλες τομές ή σύνθετα εδάφη, με ισχυρή αντίσταση πλευρικής δύναμης
Υλικό	40Cr κράμα χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα 316
Εύρος διαμέτρου	M20 – M36
Εύρος Μήκους	300mm – 600mm
Τόξο κάμψης	Ημικυκλική (κεφαλή γάντζου σε σχήμα J)
Αντοχή εφελκυσμού	Μεγαλύτερο ή ίσο με 600 MPa
Επεξεργασία Επιφανειών	Διήθηση ψευδαργύρου/Ψεκασμός με εποξειδική ρητίνη

 

3. Μ-Μπουλόνι αγκύρωσης σε σχήμα U

Καθέκαστα	Περιγραφή
Χρήση	Χρησιμοποιείται για το κλείδωμα δύο κατευθύνσεων των χαλύβδινων σιδηροτροχιών και των τραβέρσας, που συναντάται συνήθως σε σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας ή σιδηροδρόμους βαρέων αποστάσεων
Υλικό	Κράμα χάλυβα 35CrMo
Εύρος διαμέτρου	M24 – M42
Πλάτος ανοίγματος	50 mm – 120 mm
Αντοχή διάτμησης	Μεγαλύτερο ή ίσο με 700 MPa
Επεξεργασία Επιφανειών	Θερμή – ψεκασμένος ψευδάργυρος/φωσφορική επεξεργασία

 

4. Τ-Μπουλόνι αγκύρωσης σε σχήμα

Καθέκαστα	Περιγραφή
Χρήση	Κατάλληλο για ενσωματωμένη στερέωση σε τροχιές με έρμα ή σε τροχιές χωρίς έρμα
Υλικό	Q345B χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης
Εύρος διαμέτρου	M18 – M32
Μέγεθος κεφαλιού	Πλάτος κεφαλής σχήματος T 40mm – 80mm
Απόδοση αντίστασης κραδασμών	Συμμορφώνεται με το πρότυπο TB/T 2344
Επεξεργασία Επιφανειών	Ηλεκτρογαλβανισμός/Επίστρωση φθοράνθρακα

 

5. Ευθεία – Μπουλόνι αγκύρωσης ράβδου (τύπος επέκτασης)

Καθέκαστα	Περιγραφή
Χρήση	Χρησιμοποιείται για την ταχεία αγκύρωση στρωτηρίων από σκυρόδεμα ή τροχιών γέφυρας
Υλικό	Κραματοποιημένος χάλυβας 20MnTiB
Εύρος διαμέτρου	M12–M24
Εύρος Μήκους	150 mm – 400 mm
Υλικό μανίκι επέκτασης	Νάιλον/Ανοξείδωτο ατσάλι
Ροπή εγκατάστασης	100 N·m – 300 N·m

 

Τα μπουλόνια αγκύρωσης σιδηροδρόμου είναι αντι-αγκυρώσεις για ράγες. Η εφαρμογή παρεμβολής, τα δόντια κατά της χαλάρωσης- και ο σχεδιασμός υψηλής αντοχής στη διάτμηση διασφαλίζουν ότι η ράγα παραμένει σταθερά στη θέση της ακόμα και μετά από εκατομμύρια κρούσεις πέδησης. Η επιλογή του λάθος μπουλονιού μπορεί να οδηγήσει σε γεωμετρική παραμόρφωση της ράγας. Η επιλογή του σωστού προϊόντος μπορεί να εξασφαλίσει 30 χρόνια-λειτουργίας χωρίς συντήρηση, εγγυώντας την ασφαλή λειτουργία ενός σιδηροδρομικού δικτύου πολλών-δισεκατομμυρίων δολαρίων.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: μπουλόνι αγκύρωσης σιδηροδρόμου, Κίνα κατασκευαστές μπουλονιών αγκύρωσης σιδηροδρόμων, προμηθευτές, εργοστάσιο